Cruise Control retrofit Code MS1 with limiter for Mercedes Sprinter 906 inkl. Codingdongle

Ich habe das Komplettset für einen Sprinter 313CDI mit Schaltgetriebe erworben. Die Anleitung ist für einen halbwegs begabten Hobbyschrauber eindeutig beschrieben. Die gelieferten Komponenten sind hochwertig- kein Billigschrott aus dem fernöstlichen Wirtschaftsraum. Am neuen Gaspedal fehlte die Haltenase für den Stecker, was jedoch bisher der Funktion keinerlei Nachteil erkennen lässt, der Stecker sitzt recht straff auf der Buchse. Die anderen Teile wie Schalter und Verkleidungen passen perfekt, auch die Programmierung via mitgeliefertem OBD- Dongle funktionierte einwandfrei. Wider Erwarten fanden sich keinerlei Fehlfunktionen/ Meldungen durch abklemmen beider Batterien bzw. die Ergänzung bisher nicht bekannter Komponenten, die Probefahrt verlief problemlos- der Tempomat nahm seine Arbeit auf incl. aller Anzeigen im Bordcomputer (sogar die falsche Uhrzeit bedingt durch den Fahrtenschreiber wurde übernommen :-)) Das Set ist vorbehaltlos zu empfehlen- lieber 3,50€ mehr in die Hand genommen als ewig nachbessern. Vielen Dank!!!

Nachtrag zum Einbau vor ein paar Monaten: Die Nachrüstung hat sich absolut gelohnt. Der Tempomat arbeitet absolut zuverlässig und ist ganz einfach zu bedienen. Auf Langstrecken ist jetzt absolut entspanntes Fahren möglich. Hätte ich schon viel früher einbauen sollen.

Danke für den Hinweis auf das Montagevideo vom MBOwners Club. Das war hilfreicher als die Montageanleitung. Ein Hinweis für das Lösen der Zentralmutter. Sieht im Video ganz einfach aus, ist es aber nicht. Bei mir war die Mutter so fest, dass wir zu Zweit sein mussten. Die Schraube sollte bei Zusammenbau auch gegen eine neue getauscht werden. Hat bei mir 6,90 € bei MB gekostet. Ansonsten ein prima Set und funktionaler Dongle, der die Codierung einfach macht.

Die Einzelteile des Sets werden zügig, gut und sicher verpackt versendet. Die Einbauanleitung muss online mittels der zuvor per eMail übermittelten Zugangsdaten oder anhand der Rechnung heruntergeladen werden. Download - Ausdruck - fertig. In der Einbauanleitung ist die Vorgehensweise extrem gut beschrieben. Die einzelnen Schritte sind bebildert und die korrespondierenden Anweisungen zu jedem Bild durchnummeriert. Das ist wirklich TOP - nein, idiotensicher... Einziger Hinweis, den ich ergänzen möchte - die Schraube, die Schaltereinheit und Schleifring an der Lenksäule fixiert muss ganz herausgeschraubt werden, verbleibt dann aber im Plastik "fixiert". Zum Aufstecken nach dem Zusammensetzen darf die Schraube sich nicht im vorderen Gewinde befinden, sonst kann man den ganzen Block nicht ansetzen. Vor dem Beginn Räder und Lenkrad geradeaus stellen. Dann ist es auch nicht tragisch, wenn man versehentlich den Schleifring verdreht. Dieser geht von dort (Mitte) aus genau 2,5 Umdrehungen nach rechts oder nach links zu drehen. Die gesamte Aufrüstung dauert effektiv nicht einmal ca. 30 Minuten und ist auch für nicht KFZ-Mechatroniker leicht auszuführen. Das entsprechende Youtube-Video ("Mercedes-Benz Sprinter - Tempomat nachrüsten W906" z.B. von MBOwnersClub) wird zur Vorbereitung und grundlegendem Verständnis des Umbaus dringend empfohlen. Nach dem Einbau eine Probefahrt durchführen und alles einmal ausprobieren. Das KUFATEC Set beinhaltet wirklich ALLES was benötigt wird. Vielen Dank für dieses tolle Komplettset!

Easy instalation,works perfect,fast delivery.